هاربين - قال المطار إن مطار هاربين تايبينغ الدولي في مقاطعة هيلونغجيانغ بشمال شرق الصين شهد حركة شحن جوي قوية إلى روسيا في عام 2021 ، وذلك بفضل ازدهار خدمة رحلات الطيران العارض الخاصة بالتجارة الإلكترونية. وقد تعامل المطار مع ما مجموعه 199 رحلة شحن مستأجرة نقلت حوالي 6550 طنا من البضائع إلى روسيا في عام 2021 ، بزيادة سنوية تزيد عن 130 في المائة ، وهو رقم قياسي ، وفقا للمطار. أصبحت خدمة الشحن بالمطار إلى إيكاترينبرج ، رابع أكبر مدينة في روسيا ، أول خدمة رحلات طيران مستأجرة للتجارة الإلكترونية في الصين إلى روسيا عندما تم افتتاحها في عام 2013. يساعد المسار اللوجستي الجوي المشترين الروس على توفير التكلفة ووقت التسليم عند شراء السلع الصينية عبر منصات الإنترنت . في عام 2021 ، أطلق المطار خدمة طيران مستأجرة للشحن إلى موسكو ، بمتوسط ​​ست رحلات أسبوعيًا. تُظهر بيانات المطار أنه من عام 2013 إلى نهاية عام 2021 ، شهد ما يقرب من 1000 رحلة طيران مستأجرة للتجارة الإلكترونية إلى روسيا ، حيث تم تسليم أكثر من 20000 طن متري من البضائع.

أظهرت بيانات جمركية ، الجمعة ، أن التجارة الخارجية للسلع في الصين ارتفعت بنسبة 21.4 في المائة على أساس سنوي في عام 2021 إلى 39.1 تريليون يوان. المزيد من المحتوى لمتابعة.

من خلال أحدث مبادرتها ، تقوم Instacart بإطلاق النار مرة أخرى على مجمعات المطاعم الرائدة ، مثل DoorDash و Uber Eats و Grubhub ، والتي كانت تنتقل أكثر إلى مساحة توصيل البقالة. الآن ، Instacart ينتقم ، يبيع الطعام الساخن. أعلنت منصة البقالة عبر الإنترنت يوم الخميس (13 يناير) عن إطلاقها الجديد Ready Meals Hub ، مع توافر الأطعمة المطبوخة من عدد من أفضل العلامات التجارية للبقالة المملوكة لشركة Ahold Delhaize- وكروجر. وصف البيان الإخباري هذه الخيارات بأنها "بدائل فعالة من حيث التكلفة للطلبات الخارجية في المطاعم" ، وهي لعبة واضحة لعملاء المجمّعين. قال دانييل دانكر ، نائب رئيس Instacart ورئيس المنتج الاصدار. "نحن نساعد أيضًا تجار التجزئة على زيادة المبيعات وزيادة" حصتهم من المعدة "عندما يتعلق الأمر بقرارات وجبات الطعام اليومية لعملائهم." تأتي هذه الأخبار في الوقت الذي يحاول فيه بائعو البقالة بشكل متزايد إعادة وضع أنفسهم ليس فقط كموردين للمكونات ولكن كمتاجر شاملة تلبي جميع احتياجات المستهلكين من الأطعمة والمشروبات. أثناء مناقشة افتتاح أول مطعم في متجر Kroger مع Kitchen United Friday (7 يناير) ، أعاد نائب رئيس Merchandising Kendra Doyel رالفز صياغة المتجر باعتباره "إجابة [على] السؤال المهم جدًا" ماذا للعشاء؟ ". وفي الوقت نفسه ، يضيف Walmart ، أكبر بائع تجزئة للبقالة في العالم ، مطابخ أشباح متعددة العلامات التجارية إلى متاجره ، بينما تعمل العلامات التجارية الأخرى على توسيع وتحسين عروض البقالة. تمامًا كما يقوم بقالة البقالة بتوسيع نطاق وصولهم ليشمل المزيد من أنواع الطعام ، ينظر المستهلكون بشكل متزايد إلى إنفاقهم على الطعام ليس كفئات منفصلة للمطعم والبقالة ولكن كفئة "أكل" واحدة متصلة. يعمل إطلاق Instacart's Ready Meals Hub على زيادة طمس هذه الخطوط. إذا كان بإمكان Instacart إحداث تأثير كبير في مساحة توصيل الوجبات الجاهزة ، فإن فرصة السوق كبيرة ، واقترح النتائج من إصدار نوفمبر من تقرير الفجوة الرقمية PYMNTS ، "Digital Divide: Aggregators and High-Value Re

أعلنت شركة Meal Ticket ، وهي حل لإدارة الأعمال في صناعة الخدمات الغذائية ، و MarketMan ، وهي منصة لإدارة المخزون للمطاعم ، عن اندماج مدعوم باستثمار بقيمة 100 مليون دولار من شركة الأسهم النامية PSG. أعلنت الشركات عن اندماجها يوم الأربعاء (12 يناير) ، قائلة إنها ستنضم إلى برامجها وتوفر "تفاعلات أكثر آلية وفعالية بين موزعي خدمات الطعام ومشغلي المطاعم." توفر منصة Meal Ticket ، التي تأسست في عام 2011 ، رؤى "العميل أولاً" للموزعين للمساعدة في خدمة العملاء بشكل أفضل وزيادة المبيعات. يتيح MarketMan ، الذي تم إطلاقه في عام 2013 ، للمطاعم إدارة الطلبات والمخزون ومراقبة تكلفة الطعام وتحليل العمليات الداخلية لتوفير الوقت وزيادة الربحية. تقول الشركتان إنهما ستستمران في تشغيل منتجاتهما الحالية مع تطوير عروض جديدة معًا ، وتخططان لتوسيع مكتب تل أبيب ونيويورك "بشكل كبير" ، مع التركيز بشكل خاص على فرق تطوير المنتجات والهندسة الموجودة في إسرائيل. قال وينك جونز ، الرئيس التنفيذي لشركة Meal Ticket: "تعد تذكرة الوجبة ورجل السوق مكملين طبيعيين لأعمال بعضهما البعض". "تحلل Meal Ticket أكثر من 40 مليار دولار في معاملات سلسلة التوريد من عملائها من موزعي المواد الغذائية ، في حين أن MarketMan لديها بصمة كبيرة لأكثر من 7000 مطعم مدفوع في جميع أنحاء العالم تشتري من آلاف الموزعين." وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة MarketMan ، نعوم وولف ، أن الصفقة كانت "فرصة فريدة" لمواصلة خدمة المطاعم ، "ولكن أيضًا تسريع تطوير المنصة." "من خلال رأس المال الاستثماري الجديد الكبير من PSG ، وهو مستثمر ذو خبرة في النمو في B2B SaaS والمدفوعات ، بالإضافة إلى موارد وخبرات كبيرة من Meal Ticket ، سنتمكن من دفع مجموعة متنوعة من مبادرات المنتجات المثيرة للسنوات القادمة" ، وولف واصلت. تحدثت PYMNTS إلى Wolf العام الماضي كجزء من مناقشة مائدة مستديرة حول المدفوعات المضمنة. تحدث عن إدراك أن المدفوعات المضمنة ، المرتبطة بمجموعة من أدوات إدارة المطاعم الأخرى ، توفر فر�

تتعاون Girl Scouts مع DoorDash لتسليم ملفات تعريف الارتباط عند الطلب ، وتعزز Just Eat Takeaway من نطاقها لتتجاوز المنافسين. بالإضافة إلى ذلك ، تكافح خدمات توصيل الطعام في الولايات المتحدة لتصبح تطبيقات رائعة. يضيف Square خدمة التسليم عند الطلب في كندا أطلقت Square تسليم طلبات Square Online في كندا من خلال DoorDash Drive ، منصة الوفاء بالعلامة البيضاء الخاصة بـ DoorDash ، مما يجعل كندا أول سوق دولي يقدم خدمة التوصيل عند الطلب بعد إطلاق الخدمة في الولايات المتحدة في عام 2020 ، وفقًا ليوم الأربعاء (28 يناير). 12) بيان صحفي. في الولايات المتحدة ، تكافح خدمات توصيل الطعام لتحقيق حالة التطبيق المتميز خدمات توصيل الطعام لديها الفرصة لتصبح لا غنى عنها بسرعة. ومع ذلك ، في حين أن بعض التطبيقات في جميع أنحاء العالم كانت قادرة على تحويل هذه العلاقة إلى فئات أخرى - لتصبح تطبيقات فائقة تفي بالجزء الأكبر من احتياجات المستهلكين الرقمية - لم يتمكن أي منهم في الولايات المتحدة من اتباع خطواتهم. تهدف Just Eat Takeaway إلى ترك "لا مزيد من الأكسجين" للمنافسين حول العالم في جميع أنحاء العالم ، في فئة توصيل الطعام التنافسي ، يتغير شرط الفوز. حيث كان الهدف في عامي 2020 و 2021 هو الحصول على أكبر حصة في السوق ، والآن تتزايد المخاطر. في مكالمة مع المحللين يوم الأربعاء (12 يناير) لمناقشة النتائج المالية للربع الرابع من عام 2021 ، أفاد عملاق التوصيل Just Eat Takeaway أن هدفه الآن هو التفوق على المنافسين في الأداء إلى النقطة التي ينسحبون فيها تمامًا. لتسليم ملفات تعريف الارتباط عند الطلب ، تتخلى فتيات الكشافة عن Grubhub لـ DoorDash مع إثبات أن نموذج المبيعات من الباب إلى الباب مشكوك فيه في أحسن الأحوال وسط مخاوف من انتشار العدوى ، تتخذ فتيات الكشافة مرة أخرى نهجًا هجينًا لمبيعات ملفات تعريف الارتباط ، وهذه المرة مع شريك طلب رقمي جديد.

تتوقع منصة توصيل الطعام Delivery Hero أن تتساوى خلال النصف الثاني من هذا العام وأن تصبح مربحة العام المقبل ، وفقًا لمدونة الشركة يوم الإثنين (10 يناير). قال إيمانويل توماسين ، المدير المالي لشركة Delivery Hero ، في الإعلان: "لطالما كانت Delivery Hero تستثمر في مبادرات النمو ، مع طموح واضح للوصول إلى النطاق المطلوب لتحقيق الربحية". "لقد ظللنا واثقين من أنه من خلال تحقيق الحجم الصحيح ، فإننا قادرون على تحقيق فوائد هائلة لجميع الشركاء في نظامنا البيئي ، وكذلك لمساهمينا." وأضاف توماسين أن استراتيجية الاستثمار للشركة أثبتت نجاحها حتى الآن ، و "نحن نسير على مسار قوي لتحويل أعمال توصيل الطعام لدينا إلى أرباح" في وقت ما في النصف الثاني من عام 2022. يقع المقر الرئيسي لشركة Delivery Hero في برلين ، ألمانيا ، ولها عمليات في حوالي 50 دولة عبر آسيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وشمال إفريقيا. عالجت الشركة أكثر من 791 مليون طلب - بزيادة 52٪ على أساس سنوي ، وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت. قام سائقو Delivery Hero بتسليم 50٪ من جميع الطلبات في الربع الثاني من عام 2021. تركز Delivery Hero أيضًا على التجارة السريعة ، والتي تسميها "الجيل القادم" من التجارة الإلكترونية ، وتسعى جاهدة لتوصيل البقالة والسلع المنزلية للناس في أقل من ساعة - غالبًا في غضون 10 إلى 15 دقيقة. تم إدراج Delivery Hero في بورصة فرانكفورت للأوراق المالية منذ عام 2017 وأصبحت جزءًا من مؤشر DAX الرائد (Deutscher Aktienindex) في عام 2020. وقال نيكلاس أوستبيرج الرئيس التنفيذي لرويترز "أعتقد أنه من العدل أن نقول ، بالالتزام بإرشاداتنا ، يجب أن نكون في وضع جيد لاختيار ما إذا كنا نريد أن نكون مربحين في عام 2023". في الشهر الماضي ، استحوذت Delivery Hero على حصة 39.4٪ في تطبيق توصيل يونيكورن Glovo ومقره برشلونة. من المتوقع أن تنتهي الصفقة في منتصف هذا العام وستمنح Delivery Hero 83.4٪ ملكية في Glovo ارتفاعاً من 44٪. باعت شركة التوصيل العملاقة أيضًا حصتها البالغة 150 مليون دولار في شركة Ra

دخل قانون ولاية تكساس حيز التنفيذ لتقديم حماية جديدة للمطاعم في أسواق مجمّعي الجهات الخارجية ، وأبلغت شركة ستاربكس الموظفين بمتطلبات اللقاح والاختبار الجديدة. بالإضافة إلى ذلك ، يناقش جيمس ووكر ، الرئيس التنفيذي لشركة Buyk ، حالة توصيل البقالة فائق السرعة. العلامات التجارية الغذائية تأخذ على QSR مع الوجبات الجاهزة على الرغم من كل الضجيج حول اهتمام المستهلكين المكتشف حديثًا بالطهي منذ ظهور اقتصاد البقاء في المنزل ، لا يزال الكثيرون يبحثون عن طرق لتلبية احتياجاتهم من الوجبة دون الحاجة إلى كل أعمال تحضيرها من الصفر. أدت هذه الحاجة إلى الراحة إلى ظهور طلبات التوصيل والتوصيل وانتشار المطابخ الشبحية ، ولكنها أيضًا تبرز فئة جديدة في المقدمة: الوجبة الجاهزة. مشروع قانون جديد يزيد من شفافية تطبيقات تسليم الطرف الثالث في تكساس في يوم رأس السنة الجديدة ، دخل قانون جديد في تكساس حيز التنفيذ مصممًا لحماية المطاعم من الممارسات المفترسة من قبل خدمات توصيل الطرف الثالث ، وفقًا لموقع Austin.Eater.com. يقول المؤيدون إن التشريع يوفر حماية الشفافية للعملاء والمطاعم مع تعافي الصناعة من تأثير الوباء ، وفقًا للتقرير. المستهلكون يريدون ذلك الآن - وخدمات التوصيل تستجيب نحن في الأيام الأولى لاقتصاد Bring-It-To-Me-Now ، وظهور المدفوعات الرقمية جعل العملية برمتها أكثر ملاءمة. بالتأكيد ، يمكنك مغادرة منزلك لتسوق البقالة أو الحصول على العشاء ، لكنك لست مضطرًا لذلك حقًا إذا كنت تعرف المكان المناسب للبحث. يبدو أن عددًا أكبر من الأشخاص يعرفون بالضبط أين يجدون وكيف يحصلون على كل ما يحتاجون إليه ، حيث يقود جيل الألفية الطريق في هذه الطريقة الجديدة لممارسة الأعمال التجارية. أركوس دورادوس ينقر على dLocal للدفعات داخل التطبيق من McDonald’s في أوروغواي يتحول Arcos Dorados ، أكبر صاحب امتياز مستقل لماكدونالدز في العالم ، إلى dLocal لتشغيل المدفوعات داخل التطبيق لمطاعم الوجبات السريعة في جميع أ

تعرضت سفينة حاويات تديرها شركة Ocean Network Express (ONE) لانهيار حاوية في المحيط الأطلسي أثناء توجهها إلى نيويورك. أكد ONE الحادث على متن جسر M / V Madrid. وقع الحادث في 7 يناير 2022 ، في حوالي الساعة 0800 بالتوقيت العالمي المنسق ، أثناء مروره من سنغافورة إلى نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية. وقال مالك السفينة ، كاواساكي كيسن كايشا ليمتد (كيه لاين) ، إنه لم تقع إصابات ولا خسارة في الحاويات التي تحمل شحنة خطرة. عدد الحاويات المفقودة أو المنهارة على سطح السفينة غير معروف. السفينة تتجه الآن إلى نيويورك. قال تحديث ONE إن الحادث قيد التحقيق ومن المتوقع حدوث تأخيرات. "نظل على اتصال وثيق مع Charterer ، ONE (Ocean network Express). تم إبلاغ جميع السلطات المعنية على الفور ، ويجري التحقيق في الحادث "، وفقًا لـ K Line. جسر MV Madrid هو عبارة عن سفينة حاويات بسعة 146778 طنًا من الوزن الساكن تم بناؤه في عام 2018 وتم وضع العلم في اليابان. يبلغ طولها 365.94 مترًا وتبلغ حمولتها 13900 حاوية مكافئة. K Line Ship هي مدير السفينة. يتم تشغيل جسر مدريد على خدمة ONE's East Coast 4 (EC4). تُظهر منتجات الطقس من مركز التنبؤ بالمحيط التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) انخفاضًا في قوة الإعصار يبلغ 954 ميجا بايت فوق وسط شمال المحيط الأطلسي في 7 يناير. أظهر تحليل حالة البحر ارتفاعات كبيرة للموجات تصل إلى 13 مترًا مرتبطة بالعاصفة.